昨日の惨敗を払拭するためにポイント練習リベンジ。
メニューはクルーズインターバル。
距離短めのメニューでヴェイパーフライの消耗を抑えたいので（笑）
アップはヘタりきったペガサスターボ2。
それでも昨日履いたライバルフライよりはスピードに乗って走りやすい。
ソコソコなペースでいつものアップを終えてスタート。
前回は3′27－3′23－3′23とここ最近の自分としては出来杉くんだったけど、ペースコントロールがイマイチで自分のペースとしてモノになっていない感じ。
そんなことが頭を過ぎったので、今日はコントロールできるペースを意識してキッチリ3本。
そこで余力があれば4本目に突入なんていう青写真。
ラップまとめ
↓↓↓
1本目：10′31（3′25/km）
レスト2′10
2本目：10′30（3′25/km）
レスト2′10
3本目：10′30（3′25/km）
レスト2′10
4本目：10′34（3′26/km）
なかなかのキッチリぶり( ´∀｀)
昨日の疲労であまり走れないかな？とも思ったけど3′25/kmだとどうにかコントロールできた。
まあさすがに3本目辺りはハーハー言ってたけど。
ということで当初の計画通り4本目に突入。
が、消耗著しく脚が全く動かない(-_-;)
3本目と4本目の間には巨大な壁がそびえ立っていた。
1周目で設定から溢れる。
2周目は遅れを取り戻すつもりで脚を動かしたのだけど、まさかのペースダウン（笑）
ラストぐらいしっかり走れや！と残り半周だけムチ打ってどうにか3′30を切るラップ。
まだまだ4本こなすには力が足りないけど、昨日の惨敗を払拭するには十分だったかな( ´ ▽ ` )
とりあえず今シーズン目標だった3′25/kmで走れることを確認できたので、あとは1秒でも平均ラップを上げること。
4本しっかり揃えて走ることが目標かな。
まあヴェイパーフライの恩恵あっての走りだけど。
コレってインチキ…？
なんて思わなくもないけど盟友ショーさんのお言葉では
『練習で出来ないことは本番でもできない！』
なので、練習でもしっかり設定ペースで走れることが大事。
そう信じてやっていこうと思う。
