今朝は昨日宣言していた通りBU走の予定でした。
ところが〜…起きたら雨(´Д` )
少し待っていたのですが、雨足は強くなるばかり。
結局時間切れで走れず。
走り込み期ではないので、無理して走らないことにしました。
ショボ〜ン(´･_･`)
日中出掛ける頃には、すっかり上がっていたので、さらにショボ〜ン(´･_･`)
見事に空振りでした(´Д` )
午後もモロモロ時間がなく、結局ランオフ。
そんな今日はランについて妄想。
私はBU走やペース走などのポイント練習では、毎度1km全力走というのを入れています。
この1km全力走、最近気付いたのですが『どう走るか』というのが、かなり重要かもしれません。
全力走と言うからには、入りから全力で突っ込むのが基本。
しかし苦しいのが分かっているので、ついつい抑えたくなるのが人のサガ。
以前の私もそうでした(｡-_-｡)
1kmの前半をやや抑え気味に入って、後半までタレずに走り切る。
結果、タイムはある程度揃えられますが、トータルの負荷はやや低くなり、トップスピード向上の効果が薄くなる気がします。
昨シーズンの故障から復帰した際、1km全力走はどう走っても3分30秒を切るか切らないかでした。
当時は、このままトップスピードが上がらないんじゃないか？？と不安になっていましたね(´･_･`)
そこで意識を先ほど書いた様に変えてみると、あら不思議。
苦しいはずなのに、徐々に3分30秒の壁をクリアできる様になっていました。
ただ何となく3分30秒付近に揃える1kmなのか、全力でモガいた結果の3分30秒なのか
ここで効果に大きな差が出てきそうですね。
走力がどうであれ、この1km全力走の考え方はみんな同じかな〜と思いました。
恐らくインターバルペース以上で走っていることになるので、トップスピードの養成にもなるかなと。
走り込み期は平日にBU走、週末に20kmペース走をやっているので、週2回最後にインターバルペースで頑張ることになりますね。
ちなみにインターバル走って、1本走る中でも効果があるのは時間の半分ぐらいだそうですね。
ということは、私の1km全力走は最後にやるので、全部がインターバルの効果時間？
インターバル2本分ぐらいの効果がありそうですね。
週に2回やるのでインターバル4本分。
特にインターバルの日を設けなくても十分な気がしてきました♪
でもこれって、負荷が高過ぎて危険でしょうかね(^_^;)
試される方は、くれぐれもご注意を！
私もなんだかんだ言って、やっぱり苦しいので、実際は毎回それほど追い込めていませんが…ε-(´∀｀; )
明日こそはっ！？
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